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[F1] 自由媒體集團公布關於F1未來的五點計畫

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發表於 2018-4-7 22:39:19 |顯示全部樓層


一級方程式新東家自由媒體集團,已向所有參與這個全球最頂尖賽車運動的車隊們公布,他們對於2021年後的未來所規劃之五點計畫。

F1董事長和他的賽車運動總經理兼技術總監的Ross Brawn,昨天跟參與競爭的十支車隊的首腦們聚會,解釋他們對於F1未來走向所規劃出的,歲收、管理、賽事規則與技術規格、動力單元以及成本五大重點。

在歲收方面,新的歲收分配標準必須更為平均,將會基於當前績效的菁英制,獎勵車隊以及商業權利持有人的成功。並且F1獨有的歷史性特權及尊榮,必須持續得到承認,也將賦予賽車以及引擎供應商歲收支持。

在管理方面,則要在車隊、FIA以及一級方程式之間,建立起一個既簡單卻更有效率的運作結構。

在賽事規則與技術規格方面,要讓賽車更能夠相互競爭,提升超車的機會。工程技術仍必須是這項運動的基礎,但車手技術得要成為賽車表現的一個有力的因子。各車隊的賽車還是要彼此不同,保持性能上的差異性,比如說在空氣力學、懸吊系統以及動力單元上的性能。但在他們認為無關於粉絲的領域,則需要標準化。

在動力單元方面,新的動力單元必須更便宜、更簡單俐落,聲浪更為響亮,還要更為有力,並且要降低排位罰退的必要性。同時新引擎必須保有與市售車的相關性,得要是複合式動力,並且允許供應商打造獨有或是原始版的動力單元。此外新的動力單元規則必須要能夠吸引新的參與者投入,並且客戶也要獲得同等的性能表現。

在成本方面,自由媒體集團相信,花錢的方式會比花多少錢更具決定性與重要性。雖然未來將會有一些標準化的元素,但賽車的差異性仍會是這項運動的核心價值。導入預算限制措施,並讓F1持續成為擁有最先進技術的最頂尖賽車運動。

昨天的這場聚會比較像是介紹而非對話,車隊們先聽取自由媒體集團的說法,日後再進行討論。Brawn向媒體表示:「這次的集會的主要目的是傳遞訊息,表達我們的觀點給車隊。現在車隊得要先消化消化,日後我們將會展開討論。」

Ferrari以及Mercedes是自由媒體集團最需要說服的兩個車隊,有趣的是,在這次集會之後,Toto Wolff與Niki Lauda馬上找來了Maurizio Arrivabene,針對他們所聽到的進行討論。
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